今天我们来看一下领克05,以下6个关于领克05的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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领克05—全面测评
近年来，轿跑SUV越来越受欢迎，国产车也因原创力度的大幅提升与核心技术的不断升级而逐渐扎根国人心中。 领克05作为吉利汽车旗下的高端品牌，产品力非常强劲，自问世之初就自带光环！ 外观方面，领克05有着明显的家族特色，新车前脸保持了领克家族式的设计风格，采用“都市对立美学”的设计理念，运动感十足，北极之光式的日间灯辨识度很高，分体式大灯组位于内凹的前格栅两侧，视觉上更加深邃、立体。 分体式前大灯和金属进气格栅令新车前脸极具辨识度。横贯式的格栅里有个H型拼接的设计，并且格栅的上方有金属饰条，饰条颜色会根据车体颜色的不同而变化，很符合现代年轻人追求个性的意愿和需求。 车身侧面，领克05作为一款轿跑SUV车型，圆润的车顶与溜背的风格设计进一步拉长了视觉效果。在20寸五辐式运动轮毂的搭配下，独特的设计直接向用户传递出极强的年轻感。 内饰部分，领克05采用了全新内饰设计语言，采用了大量真皮包裹，黑色内饰搭配红色缝线的撞色搭配给人的感觉不仅时尚还很豪华。中控采用了很多直线的线条进行勾勒，看上去非常简洁大方，并且材质较为软，另外中控台下面是翻毛皮材质装饰，所以档次感得到了一定的提升。 同时驾驶模式的切换也可以根据主题颜色来做改动，中控台上也保留了诸多的实体按键，通过这些按键可直接对车载安全功能进行操作。入夜，遍布中控台、门板和储物格的无极流光氛围灯散发出年轻人喜爱的霓虹光芒，各种或亮或暗的金属材质在灯光的映衬之下十分动人。 在科技配置上，新车标配了导航系统、主动刹车、刹车辅助、自动驻车、主动降噪和牵引力控制等配置，整体配置表现很丰富。该车还拥有倒车影像，并且对于腿部和腰部的支撑性和包裹性较为突出。 动力方面，领克05全系搭载2.0T发动机，最大马力为254Ps，峰值扭矩为350N·m，最大功率为187kW，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。在舒适模式下，能够实现动力平稳转换，因此也能最大程度上实现节油；当切换至运动模式的时候，新车的响应速度十分快，能给车主带来极强的驾驶乐趣。 除此之外，领克05的底盘调校也很出色，整体紧实又不缺乏厚重感，在经过一些颠簸路面时，悬架能够干脆利落地化解掉来自路面的冲击。总体来说，领克05在同级的SUV车型里面，无论是价格还是外观颜值都是不错的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克05出来大概多少钱？
售价区间为17.58万-21.28万元。
领克05是领克旗下全新紧凑型SUV。2020年5月5日，领克品牌宣布旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05车系正式上市。
领克旗下全新紧凑型SUV——05将于2020年3月份正式上市。新车基于CMA架构打造而来，并采用家族式都市对立美学设计理念，呈现出和谐的视觉美感。
尺寸
新车的尺寸为4592*1879*1628mm，轴距和01相同，为2734mm。车身侧面，新车最明显的特点就是轿跑式设计，而侧面鲨鱼鳃装饰以及延展出来的线条也和01十分相近。
尾部
领克05采用跟此前领克车型的设计有所不同，领克05全新的“能量槽”尾灯造型分为上下两列排布，扰流板线条延长至尾灯两端。
内饰
新车采用了全新的设计语言，与现有产品多弧形圆角的内饰设计所不同，领克05大面积采用直线和棱形线条设计，层次感不错，但一眼望去有较强的拼凑感，尤其是中控大屏似乎有些太过“孤立”。而用料方面，新车采用大量麂皮材质以及红色缝线。
领克05将搭载D型三辐式多功能方向盘，并且首次采用带高敏手势触控板，配合全新设计的电子挡杆和运动换挡拨片。
领克05什么时候上市？
领克05于2020年5月5日上市。
领克05是领克旗下全新紧凑型SUV。
2020年5月5日，领克品牌宣布旗下全新紧凑型轿跑SUV领克05车系正式上市。根据配置，领克05车系共推出5款车型，售价区间为17.58万-21.28万元。
新车的尺寸为4592*1879*1628mm，轴距和01相同，为2734mm。车身侧面，新车最明显的特点就是轿跑式设计，而侧面鲨鱼鳃装饰以及延展出来的线条也和01十分相近。
动力
新车将提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率分别为180马力和190马力。
同时，该车未来还有望搭载来自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱，同时还将提供四驱版本。
领克05产品力到底有多强？看完你就知道了！
从领克01入市到领克02与领克03的入市，领克汽车进入市场只用了短短不到一年的时间。而后又随着市场的沉淀，在2019年相继填补了领克02PHEV以及领克03PHEV，更是推出重磅车型领克03+进军20万级性能小钢炮领域。迅速的市场布局，都让我们不难看出领克想要加快全球化步伐的脚步，但是仅凭这几款车型目前来看似乎还是远远不够的。
那么下一步对于领克而言必然是升级产品序列，因此领克05就在今年横跨出现了，并且根据我的推测，领克06预计也会在今年大约10月份相继上市（2018年10月领克03上市，这次很有可能在同一时间段内发布），再一次升级领克现有的产品序列。但单从领克05这款车来看，我不得不感叹一句：领克现有的车型真的是越来越优秀了！
无论从颜值还是从技术的升级，领克绝不是滥用世俗那套想用套娃产品来持续吸金的品牌，反而想要不断用好的产品来琢磨市场消费者真正的需求。从领克05的颜值来看，我们就不难发现领克05的特别。来自领克欧洲团队的设计师们，将领克05有些"特立独行"的Coupe SUV造型处理地既有新意又没有偏离领克设计语言基调。整车品质感和设计水准要比之前领克车型技高一筹，领克05像是极致表达着领克品牌主张的个性化理念，并向世人诉说着：个性绝不止如此。
从前脸来看，领克05的前脸保留了领克家族独特的"都市对立美学"设计的精髓，不过将更多的占比留给了低趴造型的下格栅。并且领克05在格栅内部还增加了一道城市经纬交错设计的饰板，采用熏黑处理，会让车头显得更加霸气。而05车头顶上的北极之光日间行车灯做拉伸处理后也显得更加狭长；在侧身部分，平直的两条腰线将05的腰腹部塑造得更加饱满且有力量，侧窗饰条通过特殊技术的细节处理，附带了天际光晕的视觉效果，有一种与众不同的前卫魅力。最主要的是，C柱的"极光之翼"尾柱饰板做铺垫，整个衔接在一体式暮光车顶的加强辅助下，可谓是将Coupe车型的精髓运用到了极致。尾部两侧重新设计的"能量矩阵"尾灯点亮后呈璀璨的流水式效果，车型辨识度极高。
在内饰上，领克05此次的改动也是非常之大。领克05与家族化设计不同的是，领克05将空调出风口换成了贯穿式的隐藏设计，再加上整体采用的直线条风格，大幅提升了驾驶座的视觉广阔感。并且，领克05配备了双12英寸全液晶表和中央控制显示屏，有着傲视同级的尺寸大小，以及1920*1080全高清分辨率，确保驾乘者无论何时都获得一目了然的最佳体验。
在配置上，领克05除了说座椅加热、座椅通风、三屏互动、自动空调等等之类的实用性基础配置外，这次更是搭载了更高级别的高科技配置，达到了L2+级智能驾驶辅助级别，还有21项智能辅助驾驶功能，这要比以往领克搭载的17项辅助功能多出了HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助系统、ELKA紧急车道保持以及DOW开门预警，能够更加有效的避免可能发生的安全事故。
最主要的是，在动力方面领克05此次拿出的诚意可非同一般。与领克03+的动力总成相同，此次领克05全系搭载的是沃尔沃Drive E系列的T5发动机，匹配了8AT自动变速箱，2.0TD的排量有着254Ps的最大马力以及350Nm的峰值扭矩，可以说是这个级别里较高的动力水准。根据官方给出的数据，零百加速仅需6.7s，这要强于同级别大多车型。
总的来说，领克05的表现确实在如今市场里算是很强得了，不仅有着较高的颜值，更是在产品力上再次升级，可谓是帮助领克汽车很好的打开了20万级家用SUV的领域。同时，领克此次拿出的领克05也绝对具有诚意，可谓是给年轻消费者们带来了一个更优质的购车选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
运动suv领克05车型怎么样
领克现在也算是一个比较家喻户晓的年轻品牌
但凭借沃尔沃对它的技术扶持，使其受到了很多目光的关注；而它的目标也很明确：主打年轻群体。我们在车展展台或者其他活动种都能看到它的影子，当然，领克的实用性和可靠性还需要未来的检验，小众的车型到底适不适合选择呢？得先看看这几个点你是否满意或者接受。
满意理由一：2.0T动力充足
作为一款跨界的SUV车型，领克05全系列都采用的是2.0T的涡轮增压发动机系统，这套发动机的最大马力为254匹，最大扭矩350牛，相匹配的变速箱为8AT；同时还提供了两驱和四驱的类型可供选择。
充足的动力系统配上紧凑型SUV的设计，驾驶起来非常轻松，并且领克的调教也让整台车操作更为灵敏，这种感觉在运动模式下更为明显，同时254匹的动力输出完全能够提供强大的动力输出，大马力下的操作有种刺激感。
值得注意的是，领克05的底盘调教主要偏向于家用和舒适，震动过滤非常稳健，但是高速过弯能明显感觉到车身的侧倾。
满意理由二：内饰出色，座椅高端
领克05的内饰在自主品牌中也算是可圈可点的存在，为了满足不同需求，05的内饰氛围两种不同风格，一是皮质的包裹加上多种颜色的缝线组合；高配车型则是采用的翻毛皮设计；两套内饰的材料各有千秋，但整体给人的感觉都十分优雅大气，更多体验的是轻奢的享受；
中控的多层设计和针织用料无论是视觉上还是触感上都很惬意，按键则是采用的扁平化设计，简约动感，运动视觉非常强烈。
领克05的座椅设计给人的感觉更像是赛车运动的迷幻感，黑红配色加上真皮和翻毛皮，很烧眼球，触摸起来很有质感。配置上则全系支持电动调节，并且除了最低配以外，其余车型都有座椅加热和主驾驶座椅通风，还是比较良心的。
满意理由三：配置高，驾驶体验好
全系列皮质包裹的方向盘，顶配上的是翻毛皮材质，很有讲究，并且部分车型有换挡拨片；车内的媒体娱乐系统则是由12.7英寸触控液晶屏支撑，简约大气，并且未来感很强；触控操作和娱乐上很有科技仓的朋克风格。
除此之外，12.3英寸的彩色全液晶仪表盘也是赚足了眼球，极简帅气，视觉效果也很震撼。车内前排由三个或者双多媒体接口，后排则配备了两个，前排还支持手机无线充电，满足一家人使用完全没有问题。
领克05怎么样值得买吗？
只要不是用来家用车，值得入手，领克05优点在于内饰用料豪华、配置很高、发动机动力充足、变速箱换挡积极。缺点在于转向手感太轻，售价较高、储物空间一般、造型普适性低。
在车型上领克把05打造成了一台运动化十足的Coupe SUV，这也是领克品牌中首台轿跑SUV。众所周知，Coupe SUV的造浪者是宝马X6，发展到现在对于车厂而言，如果手头上没有一台轿跑SUV的话似乎就跟不上潮流，轿跑SUV无疑很适合领克追求个性和与众不同的品牌调性。
来到车内，05的内饰有着翻天复地的变化，在布局上与01车型截然不同，同时在细节的处理上05明显更精致。红色的双缝线在车内到处游走，运动感十足。
在材质的搭配上看得出领克05花了很多的心思，翻毛皮柔软又带点粗糙的手感、冷艳的银色拉丝饰板、光滑细腻的真皮共同营造出了不俗的豪华感，仅仅以内饰而言领克05达到了很高的水准。车机像是一台平板，显示细腻同时操作流畅度很不错，驾驶员还可以通过指纹识别自定义各种模式。 领克05采用了03+同款心脏，254马力和350牛米的账面数据看着就够过瘾，8AT变速箱采用了爱信的产品，在四驱系统的加持之下在7秒以内就能完成百公里冲刺。系好安全带准备出发！第一次上车时我就迫不及待先用运动模式，想第一时间感受一下05的这颗冲动的心脏。
轻踩油门，运动模式下发动机的调教比我想象中激进很多，油门调教灵敏到令人觉得有点发神经，涡轮介入后整台车很窜，深踩油门转速提升超级快，随之而来的就是一阵刺激的推背感一直把你推至80KM。
动力表现十分刺激。不过有一点我很不喜欢，低速时方向盘太过轻巧，甚至已经到达了过分的程度。变速箱升降档很快，在中高速时变速箱还可以连降3挡，宽容度很高。
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