今天我们来看一下家轿之王,以下6个关于家轿之王的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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世界家轿之王
纯正全球销量冠军！油耗6L碾压英朗，仅售10万，还买啥朗逸？
这就是世界级神车有家轿之王称号——卡罗拉，此前国内称之为花冠！
作为国产车和卡罗拉的使用者，我想说的是卡罗拉省心，后期费用低这个真不假，希望国产继续加油！丰田很多零配件按10年寿命设计的，用料扎实，但是配置确实比较低，像倒车雷达、影像在中低配车型一般是不会有的。厂家早已把车子精准定位，只是国人的消费理念还有待加强。身边有4位买了suv后悔的，为什么？因为只想到车子大，有面子。没想到后期费油，税费，保养等等花费。
因为卡罗拉定位就是舒适型车，所以悬架调节的有些柔，比如高速过一点的起伏路面，悬架会有几下弹跳，而且感觉行程较长，当然换成速腾，给人的感觉底盘就是“咕咚”一下，最多有两下的弹跳，速腾底盘调节的有点紧凑，给人感觉紧！至于你说卡罗拉120就飘，那就是舒适的悬架给你的感觉不够直接，并不是飘，我的威驰开到170的时候，还是单手方向盘，不过噪音太大，照样超车，并没有飘的那种感觉！反而开别人的QQ，120那才叫飘，别车超你的时候，你的方向盘和车身都乱晃！
我认为日系尤其是丰田清一色的工具车，毫无舒适性可言，用料之廉价，堪比面包车，买丰田就好比家里买的钳子扳手一样，结构简单，经得起用，毫无温馨的居家氛围和人机沟通。买了卡罗拉就后悔，特别是坐了同事的车，才感觉车不仅仅是工具，也是生活的一部分。
日系车省油，并不是日吹吹出来的，是多少年来的口碑，是和德系、美系车对比得出来的。当然，随着汽车厂家对汽车轻量化的重视以及各国日益严苛的环保要求，现在各个车系的油耗越来越接近了。
什么车有叫家轿之王的称号
最近几个月日产的轩逸可以说的热的发烫单月销量在11月破5万之后12月再上了一个台阶，斩获了60883辆，达到了历史新高当然销量好，综合实力自然也不俗凭借着空间大、省油舒适等优点，素有“家轿之王”美誉
为什么称轩逸为“家轿之王”？
因为轩逸车型比教耐看，而且经济实惠，车价也不怎么干，开着也不费油，属于那种性价比比较高的轿车，所以被称作家轿之王
销量最好的汽车前十位是？
1、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸车是东风日产的一款A级轿车，在市场上极其畅销。这款车的亮点少少，外观设计男女老少通杀，车内非常广阔，乘坐感很“摊条”，配置厚道卖得也不贵，大家都叫它家轿之王，就算朗逸来了也比不上。还有就是从上到下、从前到后，轩逸发现不了太过明显的不好的地方，可以说，全新日产轩逸毫无疑问是君临天下的姿态。
2、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
朗逸这款车是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比一级棒，所以经常盘踞轿车销量榜的榜首位置。它过人之处是非同一般的空间体验感，并且高级大众车风格让朗逸很好地发挥。但它给人的感觉不够激情，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人大叔的气息。
3、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.70万
级别 ： 紧凑型SUV
长城哈弗下面的紧凑型SUV足足有八款，它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了另外几款的优点，颜值高、后排够空旷、有动力、比较高级、很划算，种种优点都命中消费者对于家用车的需求，每年都是哈弗H6在SUV销量榜榜首，是有理由的。
4、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
速腾这款车是大众A级车市场的支柱，与朗逸一样，速腾主要卖点是超高的性价比，可惜登录市场不够早，导致无法如朗逸的销量一样高，不过速腾依然是畅销的一款车型。速腾畅销的秘诀是，大家平时对于乘坐舒适性、各种功能、档次感的需求都可以得到满足，外形设计没有很强的运动气息，对不上年轻人的喜好。
5、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁隶属于广本，在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，号称中国B级车一大巨头。顺应时代而变革，新设计让雅阁年轻了不少、各种功能上升了一个层次、排量小了力气大了更省油，而更加诱人的地方是入门价格更加低，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。
“家轿之王”卡罗拉有哪些优点？为何购买的人都给了好评？
如此惊人的数据，支持哪种质量和服务。这确实是一个值得探索的问题。首先，这辆车在口中，基于一汽丰田的ACE产品，它具有很好的声誉。在同一模特中，这辆车可以被描述为成本性能的王。特别是在我们的消费者中。将其显示为紧凑型家用汽车的型号。由于丰田创造了TNGA汽车行业建筑。基于这种架构，产生的模型具有未来车辆的风格和气质。新的Carolla是一种新的技术和新的架构。
深入新的Carola所有的优势，探索销售之王的原因
首先，外观纹理改善。镀银条中间的前网格角拐角拐角的设计。这辆车有一个前卫的时装和大胆的气质元素。可以看出，在细节中处理一汽丰田制造商非常适合。不仅是年轻人喜欢的时尚时尚的元素，也是中年人的优雅稳定的气质。因此，这款汽车一直是外观相同水平的领导者。因此，它已在我国生活名单的名单中。
新的Carolla分为1.2T汽油和1.8T双发动机版本。这次我有1.2t汽油版。与旧模型相比，该车的变速箱已被转换为类似物10速度。这种变化最明显的感觉更柔软，光滑。它在驾驶体验中更舒适。此外，还有很好的体验，显然，身体的稳定状态远远超过老年。这表明新的Carolla在电子型多链路后使用独立的悬架。悬挂和减震的性能有所改善，因此这辆车的舒适性也增加了。
在连续转动期间，转向性能也有所改善，因为有一个转向辅助系统，方向不漂浮，并且驱动更稳定。方向盘的方向非常准确，并且不重要。制动器也非常强大，可以满足停车需求。在电力方面，较高1.2T上的涡轮增压发动机非常强大，城市之路上没有感觉。交通灯的开始和高速公路上的加速度超车，并且节气门上有一个强大的背衬感。而且没有令人印象深刻的感觉。深入新的Carola所有的优势，探索销售之王的原因
尤为重要的是要注意，新的Carolla是标准的TSS 2.0自动辅助驾驶。这听起来有点复杂功能，实际上实际上，许多实用的配置。例如，主动制动器，车道辅助，自适应巡航等。这种配置在相同的水平模型中非常罕见。这也是新的卡罗拉的因素之一，这些因素是与年轻人一起受欢迎。购买汽车的大多数年轻朋友是刚刚通过驾驶执照的新手。 Carolla拥有这些安全配置，以极大地促进新手司机的驾驶。对于旧驱动程序，它也保证了高速的安全性更平稳。避免由于驾驶员疲劳驾驶或燃烧而发生的问题。
可以说，新的Carolla从外观到性能，电力和安全配置大大提高。它也是因为上述因素，所以新的Carolla现在是世界上销售的单一型号。当然，Carolla有许多优点，下次等待与汽车粉丝分享。
“家轿之王”为卫冕而来，轩逸对东风日产意味着什么？
在“千里冰封”的汽车市场中，如果有一款车值得一场温馨而隆重的大派对，那么非轩逸莫属——从进入中国市场来，轩逸已经为300万家庭的幸福生活助力。
昨天晚上，在主打幸福家庭的珠海长隆海洋王国里，站在全新的起点之上，东风日产邀请了来自全国360家媒体、300位车主、150位经销商及供应商代表，共同迎接“为家而生，为幸福而来”的第14代轩逸。
整个晚上，相比舞台之上话剧演出所塑造出的幸福气氛，舞台下的场景更真实的表明了“一个人不是幸福，在一起才是幸福”的道理。侧立一旁的夫妻档主持人，情侣间相互依偎的身影，父亲将孩子举过头顶的瞬间，甚至整个长隆海洋王国因假期而弥漫的欢乐气氛，都更好地诠释出了家的感觉。
第14代轩逸的到来将活动推向高潮，新车共推出6款车型，官方指导价格10.90万元～14.30万元。为了让更多家庭能够更加轻松的购买，除极具诚意的价格外，东风日产还为第14代轩逸打造了全方位的“幸福‘逸’享计划”，从保险、金融、置换、增购等方面为消费者提供完善的购车服务。
销量之外，轩逸对东风日产意味着什么？
对于东风日产而言，轩逸是“定海神针”般的存在。2018年，轩逸年度销量达467,638辆，东风日产在去年的新车销量为1166696辆；刚刚结束的上半年，东风日产卖出了532105辆，轩逸贡献了其中209557的销量。
可以说，在东风日产的百万王朝中，轩逸几乎占据了半壁江山。换言之，正是因为轩逸的存在，在近来持续下行的汽车市场中，已经拥有百万体量的东风日产才能够稳如磐石。上半年，中国乘用车市场同比下滑将近10%，而东风日产逆势增长了0.3%。
放到更大的A级车市场中，轩逸更起到了“破局者”的作用。在轩逸之前，没有哪款车可以和大众系抗衡，从最早的捷达和桑塔纳，再到后来的速腾和朗逸，大众在整个A级车市场形成了密集的防线，但轩逸突破了大众的封锁，为中国消费者提供了更多一种选择。
2018年，轩逸更是历史性的登上了中国车市年度销量总冠军的位置，成为真正的“家轿之王”。
这样的成绩并非一蹴而就，回顾轩逸的历史，如同展开一本“学霸”的成绩册。
2006年，第12代轩逸首次进入中国市场，即以傲视同级的舒享空间，开启旗舰家轿时代；2012年，第13代轩逸推出极富年轻魅力的造型设计，迅速赢得了年轻家轿用户的认可；2016年，第13代轩逸中期改款车型全面提升科技配置，以更人性化、更富实用性的智能配备满足新时代家庭用户对前沿技术的需求。
基于轩逸辉煌的过去，怀揣对第14代轩逸的信心，东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示，东风日产要在巅峰之上，再立丰碑。“汽车从生产到销售的产业链太长了，我们要谨慎、乐观、务实的去评估后续市场的走势，并根据自己对市场的判断，做好产销平衡。既要抓住机会，又不能给终端造成太大的压力。”
而提到其他竞品时，陈昊表示，“在中国市场上，不要看谁跑得快，而是要看谁跑得远。我们参考的是相对值是市场占有率。每个企业，每个行业，在任何时候都是有机会的。对东风日产来讲，车市的下滑既是压力，又是动力，我们要根据自己的判断，做正确的事情。”
油耗降低至4.9L/100km，
第14代轩逸的“全方位突破”
“13年来，中国消费者对于车辆的需求不断进化，从更大、更舒适、更享受，到更高品质，轩逸持续关注家庭消费习惯和用车需求的变化，赋予用车生活更多幸福内涵，以行业领先的高品质及远超同级的高价值，引领中国家轿市场不断进化。”
在东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯看来，中国是日产在全球最重要的市场之一，抢占市场的先机显得尤为重要，“我们要了解中国消费者有什么需求，实现从硬件到软件的升级，打造品牌的忠诚度。”
基于对中国市场的全新认知和重视，第14代轩逸实现了“令人振奋的全方位突破”。新车依托日产全球CMF平台高零部件通用率、区域模块组合高灵活性、兼容多车型高延展性的核心优势，实现结构、空间、科技、配置、性能的全面越级提升。
结构上，第14代轩逸采用家族全新V-Motion 2.0设计语言，视觉冲击力进一步增强；得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比，实现0.26Cd超低风阻系数的同时，1.5Gpa UHSS高刚性车身结构，让驾驶安全更有保障。
空间上，延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，带来了赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NISSAN CONNECT日产智联系统，为用户提供轻松愉悦的用车场景。
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