今天我们来看一下别克君越论坛,以下6个关于别克君越论坛的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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2022款君越通病
2022款君越通病是胎噪很大，影音系统反应贼慢经常卡顿，因为登录汽车之家的论坛，搜索君越，显示有68%的用户都曾吐槽过关于胎噪很大，影音系统反应贼慢经常卡顿的问题，所以2022款君越通病是胎噪很大，影音系统反应贼慢经常卡顿。
别克君越有哪些小毛病和优点？
优点：看了两年SUV，但是最终下手提车还是选择了君越。这车外观看起来很大气，进入车内更加大气，尤其是晚上车内的氛围灯，看起来让人格外舒服。乘坐舒适度非常高，整车隔音做的很棒，老人孩子都很满意。
优点：看了两年SUV，但是最终下手提车还是选择了君越。这车外观看起来很大气，进入车内更加大气，尤其是晚上车内的氛围灯，看起来让人格外舒服。乘坐舒适度非常高，整车隔音做的很棒，老人孩子都很满意。
缺点：不满意的地方还真少，车重大，起步油耗比较高。轴距有些不足。
外观：外观大气。五米长，开车得适应一段时间
内饰：可以说同级车无敌，高端大气上档次。
空间：达不到五米的车应有的空间，但是也够用了。碍于中控台的设计，前排空间不会觉得太大，后排空间足够了。
配置：30万内没有比这车更高端的了
动力：2.4够用，也只是够用。本人驾驶比较平稳，极少飚车。考虑到1.75吨的自重，我也不会跟别人比起步，对不对？但选择这车的车主，都更看中安全性，这多出来的重量就是钢架子/钢板厚度，就是结实。（小坦克？）
操控：君越是一部中规中矩的商务车，它的设计就是偏舒适的，即使你跑到150以上它仍不慌不急，瞬间提速是比不过增压发动机。但使用寿命是增压发动机所不能比拟的.......
油耗：复合车子的本身正常油耗范围
舒适：座椅及中控舒适、实用。
优点：外观，空间，内饰。
缺点：备胎。
外观：车头比老款好看，更大气，屁股没得老款稳重
内饰：中控台-有间隙或无法密合 风挡玻璃或窗户有损坏或瑕疵
空间：选择君越很大程度上就是因为空间，很大，很霸气！前后排坐进去完全和suv不是一个概念，宽大而舒适。另外不满意的就是车内储物空间有些少，不如日系车人性化。
配置：快改款了，目前优惠幅度很大，所以君越目前性价比真心不错，同价位去比较帕萨特迈腾508雅阁索九C5等等中级车丝毫不差档次，家用商务两相宜~~
动力：只要不追求赛车的级别，够用了，提速什么的，都可以。基本满意。只是变速箱会有顿挫现象。
操控：不错。指那打那，稳重大气。
油耗：8000公里9.2，市区郊区各一半。这里着重点下“油门的控制”，踩的好人车合一，踩的巧降低油耗。感兴趣的看君越论坛我发的帖。有心自己找，不会发链接，不好意思哈。
舒适：大家都说很舒服 我感觉也很好
优点：在国道公路我的君越汽车百公里平均耗油是6、3升！高速100时速，定速巡航是百公里油耗6、1升！还有外观大气美观！内饰豪华舒适！空间与奥迪A6，宝马5，奔驰E一样大！行驶时发动机非常安静有力！
缺点：1、顿挫感还是有的，感觉还是看个人开车习惯，慢悠悠地加油还是没有的，是不是因为车身太重了！2、动力平时都不错，加速什么的我感觉都还够用！但是一到有坡度的地方不加大油门车子就走不了，如果刚好碰到轮胎下就是减速带起步，根本要踩一半油门才行！3、车钥匙实在太丑，不显档次！4、后视镜自动折叠没有感觉被一粒老鼠屎毁了的感觉，瞬间感觉掉价！5、方向盘是不是太重了，虽然灵活，但是好累啊！
外观：外观大气，车身在同级别轿车里面属于偏高的。
内饰：用料相对同价位车型算是豪华，大多都是皮内饰。
空间：乘坐空间还不错，后备箱也很大，可惜储物空间不合理，手机和眼镜都不知道放哪。
配置：22万的性价比，我感觉没有任何车能和君越抗衡。
动力：总体一般，不过舍得地板油的话，还是可以的。
操控：操控性很好
油耗：油耗比我预先想像要低得多
舒适：很舒适 特别是跑高速 非常稳 车身重就是不一样
别克君越质量怎么样，是真的差吗？
不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好；但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下： 1、别克君越汽车的引擎较好： 别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。 2、别克君越汽车的车载系统较为先进： 别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。 3、别克君越汽车的创新技术较多： 当别克君越用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。 扩展资料： 别克君越的有关介绍： 别克君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为高升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。 别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人最爱，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名，以便更容易得调用。
别克君越怎么样
别克君越的质量还是可以的。 君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的2.4升缸内直喷发动机，相比日系车2.0排量或者2.4排量，再看看日系车可怜巴巴的车重，君越的油耗一点都不高。 君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。 合资B+级轿车中，君越算是一辆值得放进购物车里的车型，在合资B级轿车中有着不错的产品力，但其劣势就是保值率可能没有那些日、德系车那么好，可是车又是买来享受的，保值率优势也仅仅是在前5年，时间长了其差距反而会逐渐缩小。 为什么买别克君越的少 1、设计太过成熟缺少年轻化 现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国只有45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。 2、高不成低不就 别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等，不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。 同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。 3、二手保值率堪忧 保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。 同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。
新别克君越怎么样口碑?
新别克君越口碑蛮不错，配置：1、别克君越这款车二手车能不能这个很难说的主要看车的情况而定，别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发，其最大输出功率为136kw/5400rpm，峰值扭矩达253Nm/4400rpm；2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等；3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，采用GM-LAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。百万购车补贴
别克君越10款2.4豪华版通病
第一个通病：变速箱，大家反应君越变速箱有问题，存在缺陷，其实它的变速箱经过我10年的用车感受，我认为是没得问题的，真正的缺陷是上坡辅助存在设计缺陷，也是造成变速箱坏的主要原因，君越车身很重，在大于15度的坡道上上坡辅助基本不起作用，就会造成溜车现象，常常在坡上起步或倒车时，就会发生挂D档向后溜，挂倒挡向前溜车的状况，特别是在坡道上倒车，当车向前溜时，对于一般不熟悉此车的驾驶员，在慌乱中就会猛踩油门限制车前溜，你想车在向前走，你又猛踩油门，必定会造成变速箱磨损，而且有些高难度的坡上倒车，这样连续操作几次后。驾驶室会闻到变速箱片烧焦味，这样操作多变速箱必定会坏，解决的唯一方法就是，尽量避免在坡道上倒车，如果遇到坡道起步或倒车的情况，拉起电子手刹，直接加油，电子手刹会自动解除，这样操作多陡峭的坡都不会溜车，对变速箱起到了极大的保护作用。这也是造成好多车主说修完没多长时间又坏了，用加强片都不行，原因就是坡道倒车没掌握好，操作多了。
第二个通病：熄火后不断电，显示请挂入P档，挂挡机构下面微动开关弯曲，处理方法打开档把面板，把微动开关铁片弄直就可以了，详情论坛有教程。
第三个通病：偶发性安全气囊灯亮，解决方法主驾座椅下面连接座椅的大插头有好多根线，每根线扭动一下，看看扭动那根线气囊灯会熄灭，就把那根线用扎带固定牢固，故障彻底解决，这是因为驾驶回位功能用多了，导致座椅气囊线虚接。
第四个通病：天窗遮阳帘时间久了损坏，网上买新遮阳帘，拆下顶棚更换，问题解决。
第五个通病：天窗漏水，由于长期不疏通下水管，导致后尾部下水管堵塞，雨大时下水管排水不及时，外溢漏水，或者停车时没停到平面上，停在大坡上，大雨时某侧下水槽水流过大，造成漏水，解决方法，拆卸座椅，拆卸地毯，晾干水，原位装回，雨天必须停在平面上。
第六个通病：电池容易损坏，这车配置高，用电设备较多，解决方法就是少用电，停车不要听音乐看电影，尽量少用座椅自动回位，空气净化器，座椅通风加热等设备，每季度去修车厂把电瓶纯电一次。
第七个通病：高压油泵容易损坏，这个基本是高压油泵的设计问题，不是别克一家，只要有高压油泵就容易坏，因为里面有个橡胶塞，时间长了就老化，10万公里左右就会坏，坏了汽油就会进入发动机，报故障码P0172 p0175,加速无力，发动机抖动，买新的高压油泵换了，重新更坏机油就会解决。注意事项，闲的没事干别乱加燃油宝，尤其便宜劣质的燃油宝，会腐蚀高压油泵橡胶塞，我的就是加完燃油宝第三天高压油泵就挂了。
第八个通病：发动机故障灯点亮，检查无规律多港失火，油质量不好，更换加油站加油解决。
第九个通病：汽车灯泡易损耗，解决方法改装灯泡开关，关闭自动大灯功能，想用时再打开，这样即省电有保护灯泡
第十个通病：十年后底盘损塞，开起来舒服感降低，更换四个减震器，发动机机脚垫，底盘部分脚垫，恢复新车状态，准备再战十年。
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