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十天高速好跑吗
好跑。
根据查询相关信息可知，十天高速旧件至今已经有十多年了，高速设施非常完备，中途也有很多服务区，路况也很不错，因此十天高速是非常好跑的。
十天高速是中国境内连接湖北省十堰市与甘肃省天水市的高速公路，为中国国家高速公路网中东西方向主干线福州—银川高速公路的联络线之一。
十天高速经过哪些地方?
十天高速经过湖北、陕西和甘肃三省。
十天高速，即十堰至天水的高速公路。东起湖北省十堰市，西至甘肃省天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总长约750千米。它是甘肃省内一条重要的东南出口公路，也是融入关中—天水经济区以及重庆和成都的一条重要通道。
内容补充
十天高速属于国家高速公路网中的横向连接线，东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，走向与316国道大致相同，途经湖北、陕西和甘肃三省，规划总里程约750公里。十堰天水高速公路，简称十天高速，又称十天高速公路，中国国家高速公路网编号：G7011。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。
十天高速起点和终点
十天高速起点是沈阳市，终点是成都市。
十天高速是一条连接中国东北地区和西南地区的高速公路，全长约10000公里。它的起点位于中国辽宁省的沈阳市，终点则是四川省的成都市。沈阳市作为十天高速的起点城市，是中国东北地区的重要城市之一。它位于辽宁省中部，是辽宁省的政治、经济、文化中心之一。
沈阳市拥有悠久的历史和丰富的文化遗产，如故宫、沈阳市中心街等，吸引了大量游客前来观光旅游。从沈阳市出发，沿着十天高速向西南行驶，经过辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古等多个省份，最终到达成都市。在这段长达10000公里的旅途中，十天高速穿越了高山、平原、丘陵等多种地形地貌，经历了无数美丽的风景和人文景观。
十天高速带来的影响
促进区域经济发展：十天高速贯穿了中国的许多经济发达地区，如辽宁、吉林、黑龙江等省份。它的建设为这些地区的经济发展提供了便利，加速了区域间的联系与交流，促进了经济的繁荣。
提高交通运输效率：十天高速的建设使得东北地区和西南地区之间的交通更加便捷快速，缩短了行车时间和运输成本，提高了交通运输效率。这对于促进区域间的贸易往来和人员流动具有重要意义。
推动城市化进程：随着十天高速的建设，沿线城市的规模和人口不断增长，城市化进程得到了推动。这有利于提高城市的综合竞争力和吸引力，促进城市的发展。
加强文化交流：十天高速穿越了多个民族聚居区，沿途有许多历史文化名城和风景名胜。它的建设有助于加强沿线各民族之间的文化交流，增进民族团结和社会和谐。
十天高速公路介绍？
十天高速公路属于国家高速公路网中的横向连接线，东起湖北省十堰市，西至甘肃省天水市，走向与316国道大致相同，途经湖北、陕西和甘肃三省，规划总里程约750公里。十天高速编号为G7011，途经湖北省十堰市、陕西省安康市、陕西省汉中市、甘肃省陇南市、甘肃省天水市。中达咨询对十天高速公路作了如下介绍：
正式开工
2010年3月28日，十白高速公路建设指挥部在十堰市黄龙镇朱庄村小峡沟隧道口召开项目建设誓师大会，标志着十天高速正式开工。
湖北段
十白高速公路是国家高速公路网规划中福银高速公路十（堰）至天（水）联络线中的一段，起自张湾区汉江街办茅坪村，连接已建成的十漫高速公路，经张湾、十堰工业新区、花果、柏林镇、西城经济开发区、黄龙镇、鲍峡镇、胡家营镇，止于鄂陕交界的鹰咀岩隧道东口，接陕西省白河（鄂陕界）至安康高速公路。道路全长58.3公里，设计速度80公里/小时，双向4车道，在十堰北、张湾、黄龙、鲍峡等4处设立互通式立交。十白高速有各类隧道34座、大桥39座，桥隧占路线总长的57%。其中，最长的隧道是黄龙隧道，长2764米；最长的桥梁在鲍峡镇小花果村，长799米。项目批准估算总投资为57.84亿元。
2009年12月26日，十白高速开工。经过4年的建设，十白高速如期建成。昨日15时，十白高速通车试运营。随着张湾互通收费站的栏杆徐徐升起，一些车辆进入高速，提前享受到十白高速公路的快速便捷。
十白高速是我省西北连接四川、重庆、陕西、甘肃等省市的快速交通通道。十白高速公路的建成，使我省高速公路拥有4000公里的通车里程，对于构架我省“三纵两横一环”高速公路主骨架，早日贯通福银大通道有着十分重要的意义。此外，十堰境内的郧十、十房、谷竹三条高速公路建设，也在顺利推进之中。这几条高速全部建成通车后，全市各县市将形成两小时的交通经济圈。
据了解，十白高速昨日通车试运营，由于没有收到省物价局关于收费标准的批复文件等原因，目前车辆暂时无法通行。十白高速将于12月30日正式对社会公众开放。
十天高速十堰段已经于2014年1月1日正式全线开通。全程限速80，从黄龙到鲍峡全程40分钟。
陕西段
鄂陕界至陕甘界全线贯通
十天线东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，连接湖北、陕西、甘肃三省，总里程约750公里。其陕西境内段自陕鄂交界的白河县，横穿陕西省白河、旬阳、汉滨、汉阴、石泉、西乡、洋县、城固、汉台、勉县和略阳11个县区，总里程约480公里。
十天线安康至汉中段全长189.65公里，与包茂高速共线段长12.25公里，项目估算总投资107.29亿元，2010年12月26日建成通车。。起点自安康以西建民镇与包茂高速公路相接，终点为汉中上元观镇，与京昆高速公路相接。主要工程有：特大桥5座、大桥110座；特长隧道2座、长隧道18座；全线拟设互通式立交13处，石泉、茶镇、马踪滩3处服务区，停车区4处、匝道收费站11处。国家十天高速公路陕西鄂陕界白河至安康段、汉中至略阳段于2011年12月25日同时建成通车。该两段项目的建成通车标志着G7011在我省已基本贯通，据悉，略阳白石沟至陕甘界将于2013年底建成通车。
安康段
十天高速安康西段在建，已于2010年12月26日建成通车。
国家十天高速公路陕西白河至安康段于2011年12月25日建成通车。该项目起于途经安康市白河县，经旬阳县至汉滨区建民镇，与已建成的安康至汉中高速公路相接。路线全长113公里，总投资120.02亿元，2009年3月开工。
汉中段
汉中境内259公里，穿越汉中市西乡、洋县、城固、汉台、勉县、略阳等地。经过对选址方案的认真比选，截止2013年六月，已确定了服务区（汉阴【安康段】、西乡）、停车区（永宁、茶镇、白勉峡（已取消）、马踪滩）、收费站、超限检测站（汉阴【安康段】、石泉【安康段】、茶镇、古城（后更名为午子山）、西乡、沙河、盐井）、管理所（安康【安康段】、石泉【安康段】、西乡、汉台）等5处服务区和停车区，以及10处管理所、收费站、养护工区和治超站等位置及规模。同时，陕西高速集团还将汲取西汉高速的成功经验及教训，对部分站点方案进一步优化比选，尽可能使沿线设施方案更加完善。
针对十天线汉中段的地理特点，陕西高速集团要求十天汉中段管理处对于工程临时道路的使用要统筹规划、合理安排，充分利用好地方便道，尽量少占用农民耕地。同时充分认识到汉中水系复杂等情况，组织地方水利部门共同研究，在前期筹备中做好水源保护，确保当地人民群众能喝到干净水、放心水，并有利于农田灌溉。据悉，十天高速公路汉中段前期筹备工作已基本完成。
甘肃段
十（堰）天（水）高速公路（甘肃段）2011年12月开工奠，2015年10月1日全线投入运营。起点位于徽县大石碑（陕甘界），止于天水市秦州区皂郊镇，经徽县李家河、成县、纸坊、西和、长道、盐官、天水镇，止于天水市皂郊镇，接连霍高速国家高速公路天水过境段。全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，路基宽度24.5米。
十堰至天水高速公路（甘肃段）概算总投资206.21亿元，来自甘肃省内外的101家单位参与建设，主线长度188.704公里，连接线30.1公里，沿途共设主线收费站1处，匝道收费站10处，互通立交11处，服务区4处，停车区3处，治超站1处，养护工区3处。
十堰至天水（甘肃段）高速公路的建成通车，打通了甘肃省东出陕西、南下四川的“南大门”，也打通了陇南境内成武高速、武罐高速通往兰州、天水的瓶颈，将陇南真正纳入了关中经济圈和成渝经济区，实现了省城兰州到成都、重庆、湖北的全程高速化，为西北地区与西南地区的经济大交流提供了便捷的通道；也是甘肃省东南部通往我国中部以及西南地区的又一快速通道，为促进国家秦巴山区扶贫战略规划的实施有着重要意义。
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十天高速冬天好走吗
不好走。十天高速东起湖北省十堰市，西至甘肃省天水市，天气中雪，道路、桥梁结冰严重，高速超车道和应急车道有积雪，受前期降雪影响，路面结冰，往天水方向车流量大，车辆通行缓慢，不好走。十堰—天水高速公路，简称十天高速，又称十天高速公路，是中国境内高速公路，为中国国家高速公路网东西方向主干线福州－银川高速公路（国家高速G70）的联络线之一。
十天高速限速多少
法律主观：
新规限速 20，只要速度超过20公里每小时都属于超速。根据《 道路交通安全 违法行为记分分值》第三条第二项规定，驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的，一次记3分。《 道路交通安全法 》第九十条规定， 机动车驾驶人 违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
法律客观：
《道路交通安全违法行为记分分值》第三条第二项机动车驾驶人有下列违法行为之 一，一次记3分： （二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
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