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丰田GT86的介绍
借助斯巴鲁，丰田高性能跑车复兴。主打操控性的丰田新一代86采用了前置发动机后轮驱动的设定，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机，GT86拥有的460毫米超低车身重心保证了操控乐趣。由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机，发动机压缩比为12.5:1。能够在7000转/分时输出147千瓦（200匹）的最大马力，并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。0到100公里/小时加速时间方面：6速手动为7.3 s，极速可达230 km/h。6速自动为8.2 s，极速210 km/h。
丰田gt86动力怎么样
亮点分析：外观动感配置够用 一款以操控驾驶为中心、兼顾日常使用的跑车 首先，86的前部采用独特犀利的外观设计，头灯上方的几何平面和发动机盖两边的动感平面形成了鲜明的对比。内置led日间行车灯的前大灯设计，充分展现了跑车的凌厉个性与时尚特征，而嵌入轮眉的车侧转向灯提高了转弯的安全性。 内饰方面，丰田86提供纯黑内饰和红黑相间两种内饰配色选择，同时，丰田86座椅采用运动型座椅，并且采用与内饰配色一样，分为纯黑配色和红黑相间配色选择。 动力方面，这款发动机是丰田和斯巴鲁合作的结晶。这款发动机就是斯巴鲁fa20水平对置4缸发动机中融入丰田的d-4s缸内直喷技术，最大功率为147千瓦(200马力)/7000rpm,最大扭矩为205牛·米/6600rpm，其升功率已经达到100马力，这个数据接近许多高性能跑车。同时，为了体现纯种跑车的独特轰鸣，86还配备了发声器与声浪导入系统。 丰田86作为一款30万以下的轻量化跑车，可以说与竞争对手相比特点鲜明。
丰田GT86更名为GR86！换搭2.4T引擎，年内亮相
丰田86是品牌旗下的一款跑车车型，其初代车型于2012年4月在日本正式上市开售，随后便陆续销往全球市场中，同时新车推出也受到了诸多车迷们的高度关注，而国内市场也于2013年3月12日在华上市开售。近日海外媒体曝光了丰田下一代86车型信息，新车预计将有Gazoo Racing的铭牌从GT 86更改为GR 86，并有望在今年年底正式亮相。
同时动力方面也是86车迷们所关注的，新车将基于丰田GNTA平台架构所搭载，并换搭一台斯巴鲁旗下的2.4T涡轮增压发动机，最大功率可达194kW。此外，丰田汽车也在规划将混动系统配备在Gazoo Racing的运动车型，而丰田GR 86车型也有望被纳入其中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田GT86的外观方面
丰田近几年来的跑车产品实在是处于真空状态，这使GT86的到来更让人有种“久旱逢甘露”般的感觉，很难不抱有期望；但“一天不练十日疏”，很久没有造过跑车也很难说一拿起就能马上回复当年之勇；外观上，GT86还是有点太大众脸，当然这也可能是丰田考虑了市场接受度之后的有意为之，我们不得而知了。而GT86的三围数字为4240mm*1775mm*1425mm，轴距2570mm。不过，一辆跑车在路上被欣赏频率最高的部位就是尾部，只要尾部设计得当，那么大家就会认为这台车长得不错了。关於这点，丰田GT86算是交足了功课——饱满而有线条的臀部貌似总是能激起人们的欲望，不论是汽车也好，其他的什么也好 注意看位于后保险杠下方的雾灯，将雾灯置于中央是来自F1的设计，再加上巨大的扩散器和双边双出大口径排气管，散发出的战斗味就彷如对后车的挑逗一般。 而虽然GT86全系不配天窗，但作为一款双门Coupe跑车，很难叫人相信日后它不会推出敞篷版车型。如果阁下是那些对蓝天有着极大向往的人士，请耐心等待吧。近无论什么厂家，在车灯的设计上不外乎就是玩LED，GT86也是一样，通过加入LED日间行车灯去塑造出凶悍的“双眼”；不过GT86的转向指示灯位置很低，不知会不会对行车安全造成影响。
丰田GT86更名GR86,丰田用心做引擎，自家的性能车却不用自家引擎！
丰田GT86更名GR86,丰田用心做引擎,自家的性能车却不用自家引擎!
日产的丰田车型，几乎每一款车型都受到了欢迎，全球的汽车玩家都在关注者每年丰田的动作，这点也是有原因的，丰田的动力系统一直走在世界的前沿，丰田车型被封为“日产战神”丰田86一经出世就惊呆了众人
GT
在2012年86初代车型正式向全球售卖，该车型在2013年3月12日在国内售卖，一直期待的国人终于开上了这辆丰田跑车。在最近海外的媒体曝光了最新的86车型，从GT变成了GR，据说有望今年正式亮相。
同时曝光的还有一些动力系统的配置，全新的86将搭载斯巴鲁旗下的2.4T涡轮增压发动机，最大的功率达195KW，此外丰田还计划出一款混合动力的86车型。关于动力系统这一点让不少网友有点迷惑，丰田的特色就是黑科技发动机，本来日产的发动机就领先于世界，更不用说以发动机出色的性能出名的丰田了，自家的性能车却不用自家的发动机。
GR
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斯巴鲁BRZ/丰田GT86到底是不是跑车？
时尚、动感一直以来都是斯巴鲁BRZ身上的标签，它备受追求操控的年轻消费者追捧，甚至在赛道上经常可以捕捉到它的身影，斯巴鲁BRZ和丰田GT86两款车都是来自斯巴鲁的水平对置发动机，都加入了丰田的直喷技术，GT86是197马力，BRZ是200马力，都是后驱的，车身尺寸略微不同，都是匹配的是6速手动变速箱和6速自动变速箱，所以我觉得斯巴鲁BRZ和丰田GT86是一款平民跑车。
斯巴鲁BRZ厂商指导价：26.98~28.78万，搭配2.0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速7.6秒，最高时速226KM/h，战斗气息十足。这个充满了躁动不安灵魂的小野兽，搭配了2.0L 147kW H4的发动机能爆发出200马力的强悍动力，作为家用车还是很够用的。百公里油耗大概在8.2L左右，油耗也是非常实惠，颜值那更是没的说，跑车的轰鸣加上帅气的车型，回头率还是有保证的。如果想选一辆30万之内的小野兽，这款车是个不错的选择。
丰田GT86这款车真的是情怀啊，这可是小时候心中的梦想之车，拓海驾驶的AE86漂移的场面在心中挥之不去，来看看这辆车的官方数据，官方指导价: 24.98-28.78万，与斯巴鲁一样搭配2.0L 水平对置4缸 自然吸气发动机，百公里加速8.64秒，最大马力200。和斯巴鲁BRZ一样，外观靓丽，配置丰富，正所谓，“你想要的样子，我都有。”百公里加速的话与斯巴鲁来讲稍微慢了一些，但是也无妨碍，操控是86最大的优势，自重和重心都低，前后重量对比是50比50。
不夸张的说，斯巴鲁BRZ与姐妹车丰田GT86的这些配置以及车身的外观确实是两款棒棒的跑车了，是目前市面上50万元以内可以买到的最好玩的平民跑车，这两款车可谓是异曲同工，各有千秋，但是说具体怎么选择还是要看自身的喜好了。
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