「斯柯达新明锐」斯柯达新明锐2021款

2024-05-19 22:43:57 玩车行家 43阅读 回答者:tonylate
最佳答案今天我们来看一下斯柯达新明锐,以下6个关于斯柯达新明锐的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录斯柯达的明锐怎么样的?斯柯达明锐的质量到底怎么样?它的性价比高吗?斯柯达新明锐仪表盘时间怎么调?斯

今天我们来看一下斯柯达新明锐,以下6个关于斯柯达新明锐的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 斯柯达的明锐怎么样的?
  • 斯柯达明锐的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
  • 斯柯达新明锐仪表盘时间怎么调?
  • 斯柯达全新明锐PRO正式亮相 MQB-EVO平台/上海车展正式上市
  • 新一代明锐来袭!尺寸不输速腾
  • 命名为“明锐PRO”?斯柯达全新一代明锐申报图曝光
  • 斯柯达的明锐怎么样的?

    颜值高,尺寸全面越级,动力强劲,科技配置再度提升,总之值得购买。

    外观:单从新一代明锐A8的外观来说,确实是好看多了。中网依然采用斯柯达标志性的直瀑式进气格栅。但两侧头灯组从老款的分体式设计,变为更加犀利的整体造型,展现出前脸动感运动的态度。侧身凌厉的线条和镀铬装饰,也让车子看起来更加时尚。

    内饰:新车内饰的做工用料也比较扎实,方向盘、座椅等触手可及的地方大多采用了软性材质填充,还有红色缝线装饰,提升了不少质感。

    车内还搭载了全液晶仪表和12英寸中控大屏导航娱乐系统,车机导航、语音识别、无线苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能应有尽有,配合前排的手机无线充电,实用性没得说。当然,屏幕下方依然保留了常用功能的物理按键,这一点比第八代高尔夫的全触控设计人性化多了。

    配置:新一代明锐A8的安全配置相比现款也有了较为明显的升级,包括ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动,以及PLA自动泊车辅助等功能,预计都将出现高配版本的车型上。

    值得一提的是,它还配备了W-HUD抬头显示功能,这个功能一般只在B级车的顶配车型或宝马3系上需要选装才能配备的。只要通过前档玻璃上显示的信息,就可以了解车速、道路的速度限制、导航等重要行车信息,远途出行也能更放心。

    车型特点:

    1、优点

    外观内饰动感时尚;动力强劲;车内空间灵活,座椅舒适性较高;操控驾驶随心所欲,稳定性强;经济节油。

    2、缺点

    后排空间略显紧凑;隔音做工较差;仪表盘显示暗;大灯暗。

    3、外观

    整体造型与明锐较为相似,细节处略有不同,整车线条动感气息较强,与普通版的明锐相比,明锐RS的外观迸发着明显的运动气息。

    以上内容参考 百度百科-明锐 (上汽大众汽车型号)

    斯柯达明锐的质量到底怎么样?它的性价比高吗?

    优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

    缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。

    外观:17款外观比老款好看不止一点点,迎合大众的目光,老小通吃。

    内饰:内饰用料不错,塑料感没有,该软的地方包皮革。见面上档次。

    空间:乘坐空间大,大到没有朋友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

    配置:配置方面很是丰富,只要我能想到的就不愁这车没有,什么无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。

    动力:超车还是很有自信。也很稳,不发飘。

    操控:转向精确,无虚位。悬架过减速带没有多余震动,很干脆。

    油耗:目前行驶500公里,油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

    舒适:前排座椅,支掌、包裹性比较好

    优点:第一大优点就是后备箱空间。超大的后备箱空间估计促使了很多家用车主买明锐的原因之一,起码我买车的原因有这个因素存在!560L(如果我没记错的话)的超大容量不是一般车可以比拟的,甚至很多B级车都是望尘莫及的!一下就体现出掀背式的优点了!

    第二,配置,顶配跟乞丐版的当然无法比较,这里就说说中配的车型(新明锐除外)。中配明锐实用配置基本是感应雨刷、定速巡航、防眩晕、后视镜加热等,这几个功能我们细细评说。

    第三,1.6AT油耗基本在6L,相对是比较省油的,高速加定速巡航如果是100公里的话基本可以在5.5的样纸,120基本在6L,所以油耗方面还是可以的,但是城区的话就看路况了,堵的话开过9L,比较小明的自重摆在那里的!

    缺点:1、轴距 小明轴距2578mm(新明锐长了108mm),只能说中规中矩,在紧凑型车里不算长的,排到中上位置,加上中央扶手突出部分,后排空间就更小了,坐三个人其实还是挺挤的!

    2、后视镜 2010款的明锐后视镜比13款的要小很多,也是很多13款前很多车友所吐槽的,很幸运13款的出来后变成大耳朵了,安全系数提升不少,最主要的是大耳朵的事业提升不是一点点,同时加热功能比小耳朵好太多,基本20秒就有效果,真的是杠杆的!

    3、风噪和胎噪 这个一直以来是大众车的通病,非常操,胎噪大,风噪也大,所以折腾安静的人就非常多,有四门上安静的、有全车的、有四门加胶条的等待各种加!但是,效果嘛,只能说,谁加谁知道了!不过,据说后面出来的车子在胎噪等方面就控制的好很多,特别是新明上,比经典款好的不是一点点!这点要点赞!

    4、漏水 漏水,在目前的造车技术来说,其实是不应该的,但是明锐就是反其道而行之,偏偏漏水,我也是醉了!漏水有两个部分: 第一后备箱漏水。这个相对比较普遍,这个不知道老明有没有这个烦恼,起码我10款的是没解决的,后备箱漏水相对较多,严重的基本是可以养金鱼,轻微的也是备胎都湿掉,想想很火大! 第二主驾驶室漏水。这个不是经常出现,基本都是在高速长时间行车,同时雨比较大时就开始滴水了,很是恼火;

    第一是掀背式的缺陷造成的,加上后备箱的胶条设计缺陷,导水孔比较少,所以雨水都逛到后备箱的备胎凹槽处.

    外观:10款明锐相对中庸,这也是是很多人又爱又恨的地方,同时也是争议较多点之一。喜欢的人,说是喜欢他的低调和中庸;不喜欢的人,说是老气横秋;不过,新的明锐给人的印象已经远远不是中庸、老气横秋了,取而代之的是科技感和年轻、活力的外表了!我想说的是萝卜青菜各有所爱,人无完人,车当然也是如此,如果一辆车让所有人满意,只有一种结果,那就是世界上只剩斯柯达一个品牌。但是,这种可能理论上来说都是不可能的,所以我们还是要客观地去看待这个问题!

    内饰:内饰说不上细腻,只能说一般,这也继承了大众一贯以来的风格!

    空间:同级别中,后备箱无人能比!同样在后排空间上收益与平台的好处,虽不是最大,但是却是同级别里的佼佼者!

    配置:因为我是中配,相对来说还是够用的,没有太多花哨的东西,比较实用!该有的都有了,这个价位的车子上,性价比还是蛮高的!

    动力:1.6自然吸气的发动机,只能说够用!高速超车相对吃力,但是地板油也是没有肉车一说的!

    操控:大众车,别的优势不一定明显,但是操控还是可以的!起码路感清晰,有开车的感觉!

    油耗:日常油耗在5.5L-6.5L百公里

    舒适:大众车在舒适性上一直不如日系和其他品牌,但是却不能说他一点都没有,起码舒适性的配置上还是相对人性化的!对于乘坐舒适性来说,后排靠边倾斜度的问题,长时间乘坐容易疲劳!

    斯柯达新明锐仪表盘时间怎么调?

    找到仪表盘上的旋钮,长按此按钮2秒左右,此时短途行驶里程归零,左右旋转,当时钟图标在闪烁时就可以调整时间了。

    新款斯柯达明锐在外观内饰方面与老款基本保持一致。斯柯达家族式的设计偏向沉稳保守,但细节之处也不缺乏时尚元素,例如分体式的前大灯、并非毫无线条感的车身侧面以及与速派极其相似的尾灯。

    配置方面,车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、自动启停功能成为了全系的标配项,但原先部分中配车型的选装配置,如LED大灯、黑色车顶/外后视镜、17英寸轮圈等配置在新款车型上成为了顶配版本专属。新款车型全系取消的配置则有自适应巡航、倒车紧急制动辅助、真皮多功能方向盘等。

    动力方面,一台1.5L自然吸气发动机代替了原有的1.6L自然吸气发动机,其最大功率85kW(116PS),最大扭矩150N·m,配合5速手动或6速手自一体变速箱。

    斯柯达全新明锐PRO正式亮相 MQB-EVO平台/上海车展正式上市

    易车讯 3月9日,上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式发布。新车与全新奥迪A3、第八代高尔夫采用相同MQB-EVO平台打造,外观由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队共同设计。作为全新一代车型,在外观设计和内饰数字化方面有极大的革新。新车将在2021年上海车展正式上市。 全新明锐PRO采用从“水晶切割”设计中升级的“流晶精致”美学。新车在线条的运用上很下功夫,车头采用犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合,发动机盖上有6条“筋线”,对称并具有力量感。新车的中网造型更加立体,同时镀铬外框以及镀铬细节也让精致感得到了提升。现代化的智能辅助驾驶设备,比如毫米波雷达探头和前视摄像头,都将隐藏在斯柯达品牌经典的格栅之内。 新车的灯组改回了一体式设计,内部日间行车灯为两个醒目的“L”造型,在前包围的两侧也有锋利尖锐的“L”字型立体装饰与日间行车灯呼应,打造出极具攻击性的表情,并且横向拉长了前脸的视觉宽度。车头底部带有运动气息浓郁的黑色前分流器,官方表示,这部分是从海外版明锐RS车型上汲取的设计灵感。 在车身尺寸方面明锐PRO也有所增加,车身数据为长4753mm/宽1788mm/高1469mm。新车的轴距达到2730mm,相比上一代车型2686mm的轴距有明显提升。级别从A级提升到A+级,提供更充裕的后排空间。 全新明锐PRO的尾灯设计灵感来自“盛满红酒的水晶杯”,与车头灯设计相呼应,行李厢盖上沿造型非常具有层次感,给车尾增添了更多立体感。 明锐车型的一个最个性的特点就是掀背式行李厢,这样的造型带来的优势就是既有三厢轿车的修长造型,又兼具两厢车的灵活空间。全新明锐PRO也保留了这个明锐车型的优良传统,后风挡玻璃连同行李厢盖一体式造型,行李厢巨大的开口为大件物品装载带来便利性,配合后排座椅比例放倒的功能,车内空间变换灵活,实用性极强。 新车的内饰设计在布局设计、颜色搭配、质感上都有明显变化,中控台布局更有层次感、内饰大面积采用了打孔皮革和缝线处理,车内带有30色可调的氛围灯,内饰精致的氛围更加突出。 在数字化进化方面,明锐PRO采用了数字化座舱,高配车型搭载了10.3英寸的全液晶仪表盘和12.1英寸的多媒体中控屏,搭载上汽斯柯达智慧车联4.0系统,车内保留了空调系统的一级菜单按键以及车窗除雾等常用功能的物理按键,便于驾驶中操作,其他大部分功能都集成到中控屏幕的系统当中,数字化交互体验会明显和过去有很大不同。 与第八代高尔夫、全新奥迪A3一样,全新明锐PRO使用了大众最新的MQB-EVO平台打造,全新平台为明锐PRO也带来“保时捷同款”电子换挡机构,新的电子挡杆带来了操作轻便,体积小巧的优点。还提高了车内的精致度和科技感。 新平台还带来了更多智能数字化功能,例如大众3.0智能场景驾驶辅助系统,带交通预判功能的自适应巡航pACC,AEB刹车辅助3.0(65km/h可自动刹停),以及支持在线刷新功能,在智能辅助、车联网方面都紧跟时代最新的步伐。 动力部分,新车搭载大众集团1.4T发动机与7挡双离合变速箱的成熟组合,该款发动机最大功率为110kW,最大扭矩250N·m。全新明锐PRO精简了车系的动力系统选择,全系只提供这款高功率的1.4T发动机。车尾也取消了“TSI 280”的动力级别标示。 OCTAVIA明锐对斯柯达品牌来说意义非凡,它是斯柯达品牌的核心产品,也是斯柯达品牌发展的重要驱动力。明锐车型诞生于1959年;1991年斯柯达品牌加入大众汽车集团,是斯柯达品牌的重要历史转折点;1996年,第一代现代款明锐推出。2007年,明锐在国内上市。明锐不仅是上汽大众斯柯达推出的第一款产品,也是品牌最畅销的产品,2007年推出至今,国内累计销量已超140万台。

    新一代明锐来袭!尺寸不输速腾

    一直以来,尽管平台和技术都来自大众,而且售价也要比大众更便宜,但斯柯达在国内的知名度始终不及大众。在笔者看来,这主要还是在于斯柯达进入国内的时间较晚。事实上,斯柯达车型除了在三大件上与大众基本一致,在整体做工和质感上也比肩大众,这也让不少斯柯达的用户感受到“真香”。 海外版全新一代明锐 从身边不少的斯柯达车主的口中,笔者就能够感受到他们对斯柯达品牌充满了好感。而这些好感不仅仅是因为他们认为斯柯达基本就是换壳的大众,更在于斯柯达车型往往拥有更好的实用性,加之亲民的售价,这些斯柯达车主都对自己的爱车爱不释手。 斯柯达虽作为大众集团的一个子品牌,但依旧保留了其一直以来的独特元素,就拿最为畅销的车型之一 明锐来说,现款明锐不仅在平台和技术上都与大众同级的速腾、朗逸、宝来一致,而且还拥有这些车型没有的掀背式后备厢。 现款上汽斯柯达明锐 其实,现款的国产明锐还是率先用上MQB平台的大众车型之一,相比速腾、朗逸、宝来等车型要早很多。可以说,斯柯达明锐才是德系紧凑型车中的“香悖悖”。而就在近日,笔者从工信部的申报信息中,看到了国产新一代明锐。 与现款车型一样,国产新一代明锐也将先于朗逸、速腾、宝来等大众紧凑级车,用上全新的MQB evo平台。根据所曝光的申报图可以看到,上汽斯柯达新一代明锐会被定名为“明锐Pro”。这或许预示着,在国产新一代明锐上市之初,上汽斯柯达或将采取两代同堂销售的模式。 当然,“Pro”对我们来说是再熟悉不过了,毫无疑问,这代表着升级。具体来看,新一代明锐的整体外观相比现款更为犀利,采用了一体式矩阵LED大灯。 前脸中网虽然依旧采用了斯柯达标志性的竖向进气格栅设计,但整体尺寸更大,在中网四周还加入了粗壮的镀铬饰条。而在侧面,新一代明锐整体线条相比现款更为流畅,看上去跟全新速派有着异曲同工之妙,运动中透露出精致。 而尾部方面,国产新一代明锐也延续了海外版的设计,尾门中间取消了斯柯达的Logo,取而代之的是“SKODA”字母。当然,作为明锐一直以来的标志性设计元素,掀背式后尾厢依旧得到了保留,能够带来更强的实用性。 相比海外版车型,国产新一代明锐在尺寸上得到了进一步提升,其长宽高分别达到了4753/1788/1469mm,轴距更是达到了2730mm。其中,车身长度、轴距、高度都在海外版的基础上进行了增加,不过在车身宽度上则更窄,这样一来,国产新一代明锐则显得修长。 此外,根据申报信息可以看到,国产新一代明锐在轮毂尺寸上有16寸、17寸以及18寸三种尺寸。为了突显运动感和个性化,国产新一代明锐还可选装三种样式的中网格栅、ETC车载装置、侧窗光亮饰条、门把手光亮饰条、侧面标牌、天窗、黑色车顶、黑色外后视镜等。 动力方面,国产新一代明锐依旧如全新高尔夫一样,初期将继续采用EA211 1.4T发动机,最大功率110kW(150马力),所申报的百公里油耗仅为5.5L。 海外版全新一代明锐内饰 内饰方面,新车或将沿用海外版的设计,或将搭载全液晶仪表、HUD抬头显示、电子挡把、电子手刹、自动驻车等科技配置,带来焕然一新的科技内饰氛围。 写在最后 海外版全新一代斯柯达明锐旅行版和掀背版 作为上汽斯柯达最畅销的车型,新一代明锐无论是从颜值还是内在来看,在同级都具备很强的竞争实力。尤其是轴距方面堪称同级最强,而在内饰上也要比现款的速腾等车型更加有科技感。按照“惯例”,国产新一代明锐的定价是会低于同级的速腾等车型的,这样一部物超所值的车型,很有可能会大卖。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    命名为“明锐PRO”?斯柯达全新一代明锐申报图曝光

    日前,我们从网络获得了疑似斯柯达全新一代 明锐的申报图,虽然申报图只展示了车尾部分,但根据尾标不难看出,其命名或为“明锐PRO”。 疑似斯柯达全新一代明锐申报图及信息 根据曝光的斯柯达全新一代明锐申报图具体来看,其尾部风格延续了海外版车型设计,尾灯造型细长,并继续采用隐藏式排气布局。此外,疑似斯柯达全新一代明锐的车身尺寸也被曝光,信息显示,该车长宽高分别为4753/1788/1469毫米,轴距为2730毫米。作为参考,现款明锐车身长宽高分别为4675/1814/1460毫米,轴距为2686毫米。对比来看,全新一代明锐相比现款明锐,车身长度和高度均进行了增加,并且轴距增长了44毫米。 海外版全新一代明锐 虽然没有全新一代明锐车头申报图,但大概率会延续了海外版车型风格。至于动力系统,目前官方还没公布。 编辑点评: 根据全新一代明锐疑似申报图来看,该车整体设计延续了海外车型风格,并且命名方式及车身尺寸,相比现款车型有调整和升级。不过,结合上汽大众对新老朗逸的销售策略来看,不排除未来上汽斯柯达也对新老明锐采取同堂销售的方式。关于该车的更多消息,我们也将持续关注! 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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