今天我们来看一下从莞高速,以下6个关于从莞高速的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。
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东莞这条高速正式通车！惠及8个镇街！去深圳、惠州超省时！
北进惠州与南下深圳可快速通达
从莞高速公路东莞段（含清溪支线）项目由东莞市交通投资集团有限公司下属单位东莞市路桥投资建设有限公司投资建设。项目全长约57.7公里，设计时速100公里/小时，总投资约112.07亿元。从莞高速是广东高速公路网的重要组成部分，项目位于莞深高速和博深高速之间，是东莞东部沿线各镇的沟通要道，也是北进惠州与南下深圳的快速通道。
其中，从莞高速主线是东莞市“五纵四横六连”高速公路网的“第四纵”，清溪支线接原龙林高速组成?“第三横”。从莞高速主线途经石排、企石、横沥、常平、樟木头、清溪、塘厦、凤岗等8个镇街，长42.2公里，双向六车道。从莞高速支线起于塘厦镇林村，接原龙林高速，向东终于惠州约场北，接武深高速。
2019年11月30日15:00，从莞高速三期（清溪支线清溪湖互通至约场北互通段）正式通车。从莞高速东莞段三期建成通车后，原龙林高速与从莞高速清溪支线组成的“惠塘高速（S22）”东莞段全线通车。
此前，从莞高速公路东莞段（含清溪支线）项目一、二期工程主线和清溪支线起点至清溪湖互通立交段已于2017年1月12日建成通车。
从东部片区去深圳可节省约30分钟
据东莞市路桥投资建设有限公司第二管理处主任孙晓刚介绍，从莞高速东莞段三期建成通车后，惠塘高速（S22）东莞段西起莞深高速（G94）的塘厦立交，东至约场北枢纽立交接驳博深高速（G0422），能够实现莞深高速、从莞高速与博深高速的快速通达，打通湾区交通脉络，更好地促进深莞惠经济一体化，为群众北上、南下提供出行便利，推动湾区城市融合发展。
孙晓刚说，以前清溪、塘厦、樟木头等镇街的群众，前往博罗需绕至虎岗高速至博深高速，现在则可选择通过惠塘高速在约场北枢纽互通转博深高速，节省约15分钟时间；以往东部各镇群众，经S29从莞高速南下深圳龙岗、盐田等地需要在S29从莞高速塘清站出高速后转至G220东深二路，现在则可通过S22惠塘高速方向，在约场北枢纽互通转博深高速南下深圳，避开拥堵，时间节省约30分钟。
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园洲镇过东莞什么时候开
经过临时检测点时，只需要量体温，就可以正常放行。从莞高速园洲出口的正式开通，提升了园洲镇的城市形象，将为提升物流畅通度、出行便捷度等经济社会发展要素方面发挥积极的作用。从莞高速公路介于增莞深高速与博深高速之间，分惠州段和东莞段，惠州段途经增城、博罗、东莞三地，是《广东省高速公路网规划》的重要组成部分。该项目实施后为京珠高速、大广高速、广河高速、广惠高速往东莞、深圳的过境车辆提供了除增莞深高速外的另一条南北通道；从莞高速公路北连增城、从化，南通东莞、深圳，沿线贯通博罗西部、东莞东部各镇，其功能除承担部分深圳、香港至从化、增城和博罗西部的中途跨境交通以外，主要以连通东莞市东部各镇南下深圳与北上增城、从化及博罗等地的中途交通和东莞市东部各镇之间的短途交通为主。
莞深高速扩建啥开工
今年。 珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程(以下简称“莞深高速改扩建工程”)里程长约55.652km，分别由莞深主线段46.552km，龙林支线段9.1km组成。项目主线南起于深圳、东莞两市交界处，北止于东莞市东城莞龙立交，南止于深圳市莞深交界处，龙林支线改造起点位于塘厦镇西部的龙背岭，接莞深高速公路塘厦枢纽互通，东至从莞高速塘清枢纽互通，与从莞高速相接。本次莞深高速主线段改扩建路线全长46.552km，_用高速公路技术标准，设计速度为100Km/h，扩建推荐方案以平面拼宽10车道为主，路基宽度为50m,大有园枢纽至大朗互通段_用分离扩建双12车道。龙林支线段改扩建实施范围全长9.1km，_用高速公路技术标准，设计速度lOOkm/h，改扩建方案推荐_用平面拼宽8车道为主，分离式加宽为辅的建设方案，扩建后路基宽度41.5m。
从莞高速从化东莞方向56公里600米处限速多少公里？
只查到：违法地点“从莞深高速公路K60+300”东莞往从化方向，该路段属于惠州市辖区，限速100。
从莞高速公路大队开展“110宣传日”宣传活动
1月10日，从莞高速公路大队联合高速公路业主公司在谢岗服务区，围绕“平安春运，交警同行”这一主题，组织系列宣传活动，传播守法安全理念，倡导文明有序出行。
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2022年3月15日东莞高速出口可以下高速吗
因疫情防控需要，根据东莞市新冠疫情防控指挥部的统一部署，东莞市珠三角环线高速（莞深高速）、甬莞高速、从莞高速各有一个高速出入口将实施临时交通管制，管制期间，将禁止所有车辆通行。交警部门还特别提醒，途经上述路口时，千万不要在高速公路上停留或上下客，看到路口封闭应迅速驶离，以免造成交通事故。对于非紧急情况在路面停留或上下客等交通违法行为，交警部门将依法进行查处。
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