「北汽b40汽车之家」北汽b40新款图片

2024-05-18 23:58:30 玩车行家 34阅读 回答者:来也
最佳答案今天我们来看一下北汽b40汽车之家,以下6个关于北汽b40汽车之家的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。本文目录北京BJ40致敬2020版正式上市,16.99万起户外越野的不二之选全新BJ40特别版

今天我们来看一下北汽b40汽车之家,以下6个关于北汽b40汽车之家的观点希望能帮助到您找到想要的百科知识。

本文目录

  • 北京BJ40致敬2020版正式上市,16.99万起户外越野的不二之选
  • 全新BJ40特别版即将上市,短轴车身越野能力更强,媲美吉姆尼!
  • 北汽没让人失望,BJ40狩猎者来了!敞篷设计+氮气悬架
  • BJ40致敬2020版重磅上市,创20万元级越野车唯一
  • 硬派越野的“短刀流” BJ40致敬2020版16.99万起硬核来袭
  • 价格亲民的硬派越野车 北京BJ40厂商指导价15.98-26.99万元
  • 北京BJ40致敬2020版正式上市,16.99万起户外越野的不二之选

    对于广大越野爱好者来说,北汽是一个十分亲民的品牌,能够让那些经济条件并不是十分宽裕的消费者同样能够享受到越野带来的乐趣。 8月31日晚,备受瞩目的北汽BJ40短轴版本车型正式上市,新车早已宣布命名为BJ40致敬2020版,新上市的车型共推出了两款配置,分别命名为“侠客”和“至尊”。作为首款国产短轴硬派越野车,这两款车型的产品力究竟如何呢?接下来我们就一起来了解一下。 越野真的是一个比较烧钱的爱好,所以大部分经济条件不是很好的消费者在买车这件事上很在意价格。不过这次北汽可以说是诚意满满。新车共分为两款配置,即“侠客”和“至尊”,两款车的售价分别为16.99万元和20.20万元,对于一款硬派越野车来说,这样的售价已经是十分的良心了。可能有人会说,车身这么小,空间表现不好,还卖这么贵。但是对于越野来说,短轴车型具有得天独厚的优势。 在外观设计上,新车依旧使用了北汽越野家族式的设计风格。从前脸看,新车与现款的BJ40几乎没有区别,硬朗的外观造型给人一种狂野的感觉。前脸使用双色的设计,标志性的栅栏式进气格栅采用了与车身异色的设计,搭配上底部同样与车身异色的前保险杠,营造出极强的辨识度。两侧的大灯与进气格栅融合到一起,很好的拉伸了车头的视觉宽度。底部雾灯同样使用了方方正正的设计,衬托出极强的运动感。 车身侧面是整台车最有特点的设计。短轴的设计十分醒目,让人一眼就能轻松的辨识出来。一眼看上去,最直观的感受就是新车少了后门。新车侧面使用了宽大的轮眉设计,在较为短小车身的衬托下显得更为显眼。搭配上极富越野风格的轮胎和轮毂,营造出极强的越野气氛。此外,车身B柱十分宽大,搭配上底部的银色装饰,营造出极强的硬汉越野风。值得一提的是,车侧翼子板位置设计有致敬2020的银色标牌,与新车的命名很好的呼应。 车尾采用了双色的设计风格,搭配上笔直的线条、方形的大灯以及外挂式的备胎,衬托出极强的越野氛围。从尾部的保险杠高度就可以看出,新车具有极强的越野属性。从官方了解到,新车的涉水深度为600mm,最小离地间隙为220mm,其接近角为37度,离去角为31度,纵向通过角为24度,具有极强的越野能力。 在内饰设计上,新车保持了与现款四门长轴车型相同的设计风格。整个内饰同样使用了大量硬朗的线条,衬托出极强的越野氛围。与此同时,车内搭载了12.3英寸的液晶仪表盘以及10英寸的悬浮式液晶屏,衬托出极强的科技感。值得一提的是,车内所有的空调出风口都使用了先前北汽车标的造型,具有极强的辨识度。 在空间表现上,自然不是这款车所注重的产品点。新车的尺寸数据为4350*1925*1851mm,轴距为2465mm,毕竟是2门4座版本的车型,而且后排也并不是为了日常乘用而设计,因此后排的乘坐表现一般,但是前后排座椅的舒适度都不错,在非越野情况下也能够很好的扮演一台通勤车的角色。在储物空间上,新车的表现可以说比较出色,在后排座椅不放倒的前提下,后备箱的容积有293L,也能够满足日常买菜之类的需求。而后排座椅放倒后,后备箱的空间可扩展至642L,也能够很好的满足两个人外出游玩的需求。 在配置上,新车的表现也比较突出。车辆采用了非承载式的越野车身,并且配备了分时四驱的功能,从而保证了其户外越野的能力。两款新车都只搭载了主副驾驶安全气囊,并且除了必须的主动安全配置外,并未搭载并线辅助等主动安全配置。两款新车均配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航,不过至尊型配备了前后桥差速器,但是侠客型未配备。此外,至尊型还比侠客型多配备了自动头灯、前排座椅加热、雨量感应式雨刷等功能。 在动力配置上,两款新车均搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力224Ps,峰值扭矩360N·m。对于大部分越野车来说,这样的动力数据只能说是一般水平,但是对于这款短轴越野车来说,这样的动力配置已经足够了。 作为首款国产短轴版本硬派SUV,最新上市的北汽BJ40致敬2020版本具有不错的产品力表现,不管是外观设计、越野配置还是动力水平,都足以满足户外越野的需求。尤其是其售价水平,大部分人都能承担得起,也因此进一步提升了其市场竞争力。不过对于日常使用来说,这款车的实用性可以说是非常差,毕竟它的定位就是专为越野而生,如果你家里已经有其他的车辆能够满足日常全家出行的需要,那么这款车还是可以考虑的。但是如果你想用这款车来兼顾家用的话,那还是放弃或者考虑四门版本吧。在配置方面,首选配备差速锁的至尊型,毕竟这个配置对于户外出行来说十分必要。 原创文章,转载需授权 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    全新BJ40特别版即将上市,短轴车身越野能力更强,媲美吉姆尼!

    ?对于越野车爱好者来说,一台硬派越野车一定是能够激发兴致的。但来到今天,国产普拉多停产,陆巡也难寻踪迹,奔驰G级也推出了2.0T车型,似乎一切都在告诉人们,越野车的时代已经过去了。但这台即将上市的自主品牌硬派越野车,无疑是给越野迷送来的福利,这台车就是来自北京越野的BJ40致敬2020版。 BJ40致敬2020版车型的推出就是为了致敬中国越野车历史上经典的至今仍未停产的BJ212,目前预售已经开启,价格为17.00-21.00万元。从外观上看,此次特别版车型基于短轴版打造,双门车身非常有吉姆尼的感觉,非常的灵活小巧。此次特别版车型为军绿色,也含有致敬军车BJ212之意。两侧的轮眉非常宽大突出,配合上下方的银色装饰,非常野性。 作为一台特别版车型,车身侧面还有着带有“2020”标识的特别版拉花,用来彰显特别版车型的身份。银色的后视镜也与下方的银色装饰件相呼应,整体感不错。外露的门板铰链非常野性。此次特别版车型,有着600mm的最大涉水深度和220mm的最小离地间隙,以及37°的接近角、31°的离去角和24°的纵向通过角。 从车尾可以明显地看出,此次特别版车型为敞篷版,粗壮的车架裸露在外,和越野界的老战士牧马人还有几分相像。同时车尾下方也有着银色饰板装饰,备胎罩上也有着“2020”的特别版标识,非常有专属感。整体看这台车,外观方面还是不错,有一台硬派越野车该有的模样。 在内饰方面,虽然官方尚未正式发布整体内饰图,但据目前的官图来看,特别版车型座椅采用了蓝色缝线,并且在椅背上同样有着“2020”的特别版车型的专属标识。中控部分也将采用蓝色配色,整体呼应感很好。预计中控布局将采用现款车型相同布局。非常值得一提的是,此款特别版车型还配备了电控前后桥差速锁,越野性能有着进一步提升。 动力部分,据此前的短轴版车型申报信息来看,此次的特别版车型将搭载2.0T发动机,并有望匹配来自采埃孚的8AT变速箱,最大功率224马力,并能够满足国六排放标准。对于一台越野车来说,似乎也并不需要特别强大的动力,看看吉姆尼就知道了。 这样一台20万左右的越野利器,虽然价格似乎有些高了,但也弥补了买不到吉姆尼的心痛。作为中国自主品牌越野车的龙头,北汽越野旗下的BJ系列越野车一直都有着不错的表现,从55岁的BJ212开始,每一代车型都是中国越野人心头的一杆秤。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    北汽没让人失望,BJ40狩猎者来了!敞篷设计+氮气悬架

    北汽没让人失望,BJ40狩猎者来了!敞篷设计+氮气悬架 随着生活水平的提高,越来越多的消费者开始追求一款车型的可玩性,普通的家用车往往只是纯粹的代步工具而已,而硬派越野车可以带来非同一般的驾驶体验。如今长城汽车和北汽集团旗下都有成熟的越野车系列产品,北汽BJ系列尤其出色,其中BJ40经过这么多年的苦心经营,已经衍生出越来越多的特别版车型,前段时间在北京国际车展上亮相的全新BJ40狩猎者可以说是该车型原厂改装的极致状态。 首先从外观造型设计方面来看,北汽设计师团队没有让人失望, BJ40狩猎者这款车野性十足,车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰,全新的高强度前保险杠倾斜角度更大,可以带来巨大的接近角,而且红色拖车钩相当硬派,两侧环形LED矩阵大灯光源则保持了原厂状态。前引擎盖上方增加了进气网,车身侧面则放弃了封闭式车顶和原来的车门,换成敞篷版本,不过保留了高强度防滚架装饰。 车身侧面另外还有高强度防脱圈轮毂以及原厂改装的百路驰全地形AT越野轮胎,透过轮拱可以看到内部很明显的红色氮气悬架装置,这套系统将整车的悬架提升很多,离地间隙目测至少有400mm,而且是高低软硬可调的主动悬架,车辆尾部并没有保留全尺寸备胎,不过在原来备胎箱的位置换成了备用油箱固定架,可以进一步增强整车的续航能力。 打开车门之后可以看到内饰很有意思,改装后采用了2+2独立座椅布局,4个桶形赛车座椅非常激进,每个座椅上面都有4点式安全带,在高强度越野过程当中可以保证安全。前排中控台面其实没有太大的变化,只不过增加了一些专属徽章装饰,后面的尾箱容积并不大,而且敞篷设计防止行李因为颠簸掉落,所以后面两个座椅增加了固定式行李包。 整部车的底盘改装力度很大,整体桥大梁结构搭配分时4驱系统可以带来非常硬派的越野能力,悬架行程明显大幅度提升,面对交叉轴等恶劣路况,可以轻松应对。目前这款车的具体动力配置还没有亮相,不过预计和此前上市的BJ40雨林穿越版类似,应该会继续采用老型号萨博2.3t涡轮增压发动机,极限输出231马力非常强大,应付大多数越野路况已经足够了,当然也有可能会选择长城汽车提供的第3代2.0t发动机,也就是哈弗h9的同款动力。 问题来了,你觉得北汽BJ40狩猎者会定价多少?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    BJ40致敬2020版重磅上市,创20万元级越野车唯一

    8月31日,BJ40致敬2020版正式上市,分别推出侠客、至尊两款车型,官方指导售价分别为16.99万元和20.20万元,同时配有三重大礼。 外观方面,BJ40致敬2020版基于短轴版BJ40车型进行打造,采用绿色车身涂装,还是硬朗风格。 车身侧面,作为短轴版车型,BJ40致敬2020版在尺寸上相比BJ40城市猎人版有着不小的变化,带来了更为短小精悍的直观感受。 新车尾部的造型与现款车型一致,并配有鲜红色的拖车钩以及后挂式备胎,突显野性又兼顾实用性。此外,车尾还配有专属的“2020致敬版备胎罩”,更彰显其特别之处。 内饰和现款差别不算太大,主要是针对部分细节进行调整。例如采用专属配色方案,其中控台诸多部位以及座椅缝线采用蓝色元素。 动力方面,新车配备了2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩380Nm。传动系统匹配8速自动变速箱,采用分时四驱系统。此外,高配车型还提供前后差速锁,进一步提升越野能力。还配备有车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、防侧翻控制系统等。 在恶劣环境下高强度越野,更需可靠、强大的差速锁为车辆赋予强大性能。BJ40致敬2020版,正是为这种恶劣环境下的挑战而生。 对越野玩家而言,越野之美,在于去到无人之境,不断挑战极限,使自己保持冲劲。所以,在越野的世界里,能够助力自己挑战极限的性能,是永远的主旋律。BJ40致敬2020版基于BJ40打造而来,采用短轴双门设计,全系采用分时四驱系统,并提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式。BJ40致敬2020版在车迷追捧的“三把锁”之上,凭借其短轴优势,做到更加强悍的“四把锁”,堪称车友心中的“中国越野最强素车”。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    硬派越野的“短刀流” BJ40致敬2020版16.99万起硬核来袭

    以致敬之名“复活”中国越野史上最经典的BJ2020,全新BJ40致敬2020版来势汹汹。作为常年活跃于越野圈中的硬汉,这波“短刀流”又能如何激发玩家的斗志呢? 经历近1个月的产品预热,BJ40致敬2020版终于在8月最后一天与众多越野玩家见面了。作为BJ40家族SE系列的新车型,“致敬2020” 意在向经典车型BJ2020与BJ212致敬,而“短轴”则赋予它在自主越野市场上独特竞争力。 众所周知,北汽越野为满足消费者的不同需求,将BJ40分了四大车系,分别是专为越野狂热者推出的S系列,为中度越野的消费者推出P系列,以及可兼顾城市与越野路况的C系列和满足个性追求者的SE系列。 作为SE系列的新增车型,此次BJ40致敬2020版仅推出2款不同配置车型,售价16.99-20.20万元。其整体造型基于短轴BJ40所打造,经典的五款镀铬前格栅搭配全LED光源大灯,使其有着极高的辨识度。而大量的方形设计,也符合整车的狂野做派。 区别于其他车型,BJ40致敬2020版不仅可以通过车尾“BJ40 SE”标识分辨车型,同时绿色的车身配色、“致敬2020”铭牌、4X4的车身拉花,以及印有“致敬2020版”的备胎罩,可以最直观看出新车的独特之处。 而且,该车还具备三大模式:城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式,而这只需卸掉车顶,亦或者卸下几颗螺丝即可完成。如果还嫌不够拉风,那“简单、粗暴”的卸掉车门、车顶的极致越野模式绝对让你与众不同,至于安全,高强度钢材打造的防滚架能够使其承受更大压力。 内饰方面,该车整体延续现款车型的风格设计,但中控台、座椅缝线等多处部位采用蓝色的专属色调搭配,并且在椅背上也加入了专属的LOGO,用以彰显新车的独特身份。 至于配置部分,新车将会标配12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、RMI防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。虽然配置无法与都市SUV相提并论,但总体来看足够满足时下消费者的出行所需。 动力层面,BJ40致敬2020版与现款车型一样,采用蜂巢易创科技的2.0T发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩380牛米,与之匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。诚然,对于越野车,电控分时四驱、37°接近角/31°离去角、220mm最大离地间隙、600mm涉水深度,以及75L油箱,满足中度越野路段,而且高配车型带有前/后两把电控差速锁,进一步增加车辆在“下道”后的通过性能。 写到最后: 纵观国内越野车型,尽管车型众多且价位也很丰富,但两门短轴越野车却少之又少,而BJ40致敬2020版就是看中这一市场空缺,让它成为我国越野市场上同级别、同价位的唯一短轴越野,甚至成为短轴越野车市场除Jeep牧马人之外的不二之选。那么问题来了,这样一款既又硬派越野车性能,又满怀历史情怀的新车,而且顶配20.20万元的自主越野车,你会选它吗? 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    价格亲民的硬派越野车 北京BJ40厂商指导价15.98-26.99万元

    今天小哥要介绍的这款北汽的 BJ40是目前中国品牌越野车当中越野性能比较强悍的车型之一,而且在历届达喀尔拉力赛当中该车都以非常优越的成绩名列榜首,那今天我们就先来看看该车的真实成交价吧。 该车目前在广州地区暂无优惠,2020款入门型 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型目前的裸车价为16.99万元,而顶配的 2.3T 自动四驱雨林穿越版目前的裸车价为26.99万元。 今天要推荐的是2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型。 推荐理由:北京BJ40的动力方面大家大可不必担心,无论是日常使用、翻山越岭,或者是自驾远足都是没问题的。另外在配置方面小哥建议大家选购自动四驱致敬2020版至尊型,因为该车的基础配置还是比较够用的,像什么倒车影像、后驻车雷达以及定速巡航等均有配备。 总的来说,这款BJ40的综合表现是非常不错的,而且该车凭借强大的越野性能以及硬派的设计风格也深受越野迷们的争相追捧,所以假如您是一位热爱越野的消费者,那这款车绝对值得一看。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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